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开车的陋习3

频“闪”灯毁触点,说的是啊,你知道吗,接下来我们详细的说一下吧。好多人都有过这经历:遇到超车的,生气,闪他;遇到堵路的,郁闷,还闪他。这种灯管闪射虽然让车主自我感觉良好,甚至是一种宣泄,但频繁开关却给组合开关增加了负担。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。
 

行车如何变更车道

  1、变更车道时的角度要尽量地小一些,以便后方视角盲区和变更车道同向高速行驶的车辆有缓冲操作避让空间 ;   

  2、保持原行车方向,可考虑适当减速、打转向灯并观察后视镜,观察将要变更的车道有无同方向行驶的车辆;

  3、变更车道前,首先要知道是否符合交通条例有关规定。

 


 

行车3个危险时间段

午夜时分———午夜1时至凌晨3时,万物处于“休眠状态”,使驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉,于是便天马行空,超速驾驶,结果常有长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不觉。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态,由于极度疲劳,心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等,这些都潜伏着交通事故的危机。

午间时分———上午11时至下午1时,经过上午的劳累,人的大脑神经已趋疲劳,反应灵敏度减弱。加上有的长途车司机急于赶路,把本该吃饭的时间一拖再拖,有的干脆每天只吃早、晚两顿饭,中午时饥肠辘辘,腹中空空,手脚疲软,极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官,脑部供血相对减少,因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。这段时间千万不要急于加班开疲劳车。

黄昏时分———据不完全统计,下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的1/4,因此尤须小心。黄昏时分光线由阴转暗,司机容易出现视觉障碍,导致判断失误,措施不当,加上经过一天的旅途劳顿后,会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。此时如不停车休息,很容易造成交通事故。另外,行人在行走时也由于出现视觉障碍而导致观察不清,躲让过往车辆判断不准,加之回家心切,行走速度快,也极易造成交通事故。

停车入位如何练好?有没有速成的方法?

  停车入位主要有两种情形,一种是路边停车,一种是停车场停车。在这两种情形下,停车技巧略有区别。

  停车场停车

  相对来说,停车场停车较为简单一些,无论是正向驶入车位或者倒入,只要掌握好转弯的角度,一般新手还是比较容易将车停入车位的。

  在停车场停车,一般有四种可能出现的情况,图示中已经说得很明白,这里就不再赘述。其实,停车和开车一样,都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧,再加上经常练习,停车入位将不再困难。

  路边停车

  对于新手来说,在路边的串联式(纵列)停车位停车是难度特别大的一种。如果车位前后都有车辆,而且空余的停车位只能停下一辆车时,要先驶过停车位与前方车位内的车辆平行,根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行距离。目测估算完成后,先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车。待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。等车体已头尾完整停进前后位车辆间,注意是否过度凸出,反复修正。若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。需要注意的是,为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。

  如果停车位能停下两辆车,那么可以将车辆往右靠直接开进去,然后往后倒到合适位置。

新手驾车的十大戒尺(一)

  一戒头脑发热不冷静

  很多新手交通违章,不是不懂交规,而是路况稍呈复杂便惊慌失措才造成违章。因此有意识地培养自己冷静沉着的心理素质是大都市行车非常重要的本领之一!

  二戒急于上干线

  车技不熟时,切不要急于到干线路及繁华区行车,要在僻静安全的地段反复练习,直至做到对自己车子的长、宽及性能有十分把握,自感到可以很从容地驾驭时,再上干线路。

  三戒停车不入位

  练好停车入位是城区行车的必要本领,如果能花上几个小时练好“倒车入位”的最佳切入角技巧,你会感到事半功倍,终生受益!

  四戒转弯慢不下来

  城区行车事故多在转弯处,切记:进出路口、通过自行车道及人行道时转弯速度要减至与“人走”的速度差不多,注意观察倒车镜后方的人车动态,算好提前量,尤其是小心右后侧快速驶来的摩托车和电动自行车。努力使自行车和行人不要因自己的转弯而迟滞停顿是有道德的表现,俗称的“慢入弯快出弯”就是这个意思,一旦完成安全转弯要轻加油驶离。

  五戒在干线路“游荡”

  在做到本文第一条基础上,上路后要跟上车流的速度,不要在城区干线环路上以明显区别于其它车的速度慢慢“游荡”,这样是非常危险的。阻碍正常车流、引起公愤是小事;关健在于超你的车太多,在你的车前增加了无数个“交*”点,给自己带来危险,这是很不明智的。

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